2009 年,由伊夫·圣洛朗 (Yves Saint Laurent) 和皮埃尔·伯格 (Pierre Berge) 收藏的艾琳·格雷 (Eileen Gray) 设计的非凡“龙”扶手椅以近 2200 万欧元的价格售出,成为20世纪世界上最昂贵的家居装饰品。
2022年6月24日 Kira Reinke
“龙”扶手椅(制于1917年-1919 年), 靠背设计是展开的花瓣形状(或扇贝形状),棕色皮革软垫,雕刻木框架,漆棕橙色和银色,造型为两条龙形缠绕的扶手,龙眼为白色背景上漆黑,龙的身体以浅浮雕装饰,带有程式化的云彩。独特而非凡的“龙扶手椅”是苏珊娜·塔尔伯特(Suzanne Talbot)从格雷小姐那里获得的,格雷小姐是第一个为她提供创造完整环境的机会的赞助人。
这件作品的异国情调和象征主义特征是格雷小姐创作周期的第一阶段。 它与象征性的面板和屏幕相呼应,这些面板和屏幕可以追溯到她 1913 年的第一次公开展览以及 1917 年在英国《Vogue》上发表的第一篇关于她的专题; 它的精神与还原主义特征完全不同,例如“砖”墙板和屏风,这些特征赋予苏珊娜·塔尔博特公寓如此激进的现代特征。 这把扶手椅浓缩了格雷小姐职业生涯第一个、富有表现力的阶段中如此个人化和神奇的一切——令人惊讶、富有想象力、巧妙的雕刻和制作,它是创意和操作的杰作。
龙在中国图腾中有着悠久的历史,它是力量和善良的象征,具有保护和守护的力量。 龙经常被描绘成在玩火珠(珍珠),而火珠又是与月亮和雷霆相关的力量的象征。 这种圆形宝石可以代表全能或月光。 龙扶手椅的整个雕塑形式可以解释为代表贝壳内的一颗珍珠,周围环绕着龙。 龙身上的浮云,伴有火焰图案,这是中国传统图像的常见特征。
2009 年 2 月,Yves Saint Laurent 及其合伙人 Pierre Berge 的遗产在巴黎拍卖,他们的艺术品、家具和装饰品以 3.73 亿欧元的价格成交。 在此次拍卖中最昂贵的三件物品的展台上,我们发现了马蒂斯(Matisse)的静物画、布朗库西(Brancusi)的雕塑和艾琳·格雷 Eileen Gray签名的扶手椅。 如果说前两位是广为人知的艺术家的作品,那么爱尔兰裔设计师艾琳·格雷 (Eileen Gray) 除了专业圈子外,则鲜为人知。 在这里,我们回顾她非凡的职业生涯,以及这把打破了所有记录并在很多方面体现了她创造天赋的椅子。
艾琳·格雷(Eileen Gray,1878-1976)的父亲是苏格兰画家,母亲是男爵夫人,她在艺术和文化的熏陶下长大。 她在伦敦和爱尔兰的家乡接受教育,并于 1900 年就读于伦敦大学学院斯莱德艺术学院。 在斯莱德学校学习期间,她发现了亚洲的家具涂漆艺术,它使木材焕发出绚丽光滑的表面。 在巴黎和伦敦度过一段时光后,格雷于 1910 年搬到巴黎,并与日本专家菅原诚三 (Seizo Sukawara) 一起开设了一家漆器工作室。 如果说,当时漆主要用于修复旧作品,那么格雷则是第一个将其用于新家具设计的人。
她的第一个订单是在 1917 年,当时 Juliette Mathieu-Levy 女士(Suzanne Talbot 帽子品牌的女帽设计师)雇用她来装饰她位于巴黎第 16 区的公寓。 结果发表在 1920 年版的《Harper’s Bazaar》杂志上,该杂志将室内装饰描述为“尽管有很多传统的影响,但完全现代”。 格雷以装饰艺术风格重新设计了公寓,同时加入了自己的创作,例如受米其林轮胎先生启发的必比登(Bibendum)椅、坐榻沙发床,当然还有“龙”扶手坐椅。
龙扶手椅在某种程度上是格雷最初灵感的综合。 当她于 1917 年开始制作扶手椅时,她已经处理和掌握漆器制造超过 15 年了。 她小心翼翼地手工给扶手椅上漆,并在接下来的几天里对其进行抛光。 在中国文化中,龙是最高等级的生物,它与皇帝联系在一起,因此与权力和吉祥有关。 椅子的两个扶手代表着木漆风格的龙,从而将中国古代原则与现代视野相结合。
佳士得拍卖行在描述中写道:“这把椅子浓缩了格雷小姐职业生涯首个富有表现力的阶段中如此个人化和神奇的一切——令人惊讶、富有想象力、巧妙的雕刻和制作,它是一件充满创意和制作精良的杰作。龙在中国图腾中有着悠久的历史,它是力量和善良的象征,具有保护和统治的力量。”
这把扶手椅一直留在公寓里,直到 1971 年被巴黎艺术品经销商 Cheska Vallois 买下,然后于 1973 年将其卖给 Yves Saint Laurent。 Saint Laurent 之前购买过 格雷小姐的作品 — 一套四扇漆面屏风。当年,一场佳士得拍卖重新激起了人们对她作品的兴趣。 “龙扶手椅”的拍卖也恰逢她的首次回顾展“艾琳·格雷:设计先锋”,该回顾展在伦敦举行,随后于 1973 年在都柏林展出。
1920 年代,格雷爱上了罗马尼亚建筑师让·巴多维奇 (Jean Badovici),并开始学习建筑原理。 1926 年,她在法国南部摩纳哥附近购买了土地,并开始设计一栋与她的伴侣居住的房子,他们称之为 Villa E-1027。 这座别墅采用勒·柯布西耶 (Le Corbusier) 倡导的开放式现代主义风格建造,他经常参观这座房子,甚至在 1930 年代末在墙上画了壁画(格雷认为这是破坏公物的行为)。 尽管格雷继续在法国南部不断设计了其他别墅,但 Villa E-1027 可以说是他最著名的建筑成就,现已向公众开放。
如今,她的家具在拍卖会上拍出了高价,让这位默默无闻的设计师重新回到了聚光灯下。 2009年,在伊夫·圣洛朗(Yves Saint Laurent)和皮埃尔·伯格(Pierre Berge)的遗产出售期间,他的第一笔大订单——龙形扶手椅以2190万欧元的价格售出,几乎是估价的十倍,估价定在200至300万欧元之间。
Gray 的许多其他作品都突破了百万美元大关,包括同样属于 YSL 的餐具柜,在 2009 年以 398 万欧元的价格售出,而 Satellite 吊灯则以 297 万欧元的价格售出。
艾琳·格雷被认为是中世纪现代艺术运动的先驱,她发明了一种新的美学语言,向传统致敬,包括她早期的漆器制作工艺。 她后来的设计变得更加工业化和实用化,但他的早期作品强调了华丽的材料和华丽的工艺。 龙元素坐椅是世界上最昂贵的扶手椅,证明了她对漆艺的理解,也是装饰艺术设计的奇妙典范。 其高大上的拍卖价也反映出近年来拍卖界对装饰艺术的兴趣日益浓厚。
参考:佳士得
2020年12月11日
钢管轮胎沙发椅 现代设计大师 艾琳·格雷(Eileen Gray)
PROPERTY FROM THE PRIVATE COLLECTION OF JACQUES DE VOS
EILEEN GRAY (1878-1976)
‘BIBENDUM’ ARMCHAIR, 1926-1928
成交價 美元 687,500
估價 美元 600,000 – 美元 800,000
original coated fabric upholstery, chromed metal
27 in. (68.5 cm) high; 36 in. (91.4 cm) wide; 29 in. (73.7 cm) deep
Bibendum在英语中通常被称为米其林人或米其林轮胎人,是米其林轮胎公司的官方吉祥物。
Bibendum commonly referred to in English as the Michelin Man or Michelin Tire Man, is the official mascot of the Michelin tire company.
“Bibendum”已成为艾琳·格雷(Eileen Gray)最受赞誉的设计之一。再版品层出不穷,但原始的存世例子非常稀有。该模型于1920年代晚期创建,当时格雷正在为她在罗克布鲁讷(Roquebrune)的地中海岩石遗址上设计和建造的E1027别墅创作新的家具风格。通过这个项目,她从奢华的漆器作品中迈出了一步;在新的、乌托邦式的现代主义精神下,她探索了谦虚、甚至是工业材料的可能性,并运用她独特的视觉智慧来应对创造既功能性又能带来愉悦的家具的挑战。她成为了钢管使用的先驱,紧随马塞尔·布劳尔(Marcel Breuer)的脚步,并为座椅和桌子设计的常规问题提出了新颖的解决方案——其中最激发人心的、最引人入胜的之一便是她的“Bibendum”。她的灵感来源于米其林制造商为推广其产品而创造的由轮胎构成的欢乐形象。欢迎的黄色软垫形成的大块质量似乎漂浮在最少量的开放式钢管底座上空间中。格雷确保了座椅的必要体积通过非常轻巧的底座得到平衡。
目前的版本是一对在1930年从格雷处购买的,由著名的客户让·塔夏尔(Jeanne Tachard)拥有的,揭示了一系列紧密的联系。塔夏尔是伟大的时装设计师和艺术收藏家雅克·杜赛(Jacques Doucet)的朋友,他是格雷的第一个重要客户。塔夏尔也以职业身份涉足时尚界,是时装屋苏珊娜·塔尔博(Suzanne Talbot)的合伙人。在20世纪20年代,塔夏尔的合作伙伴朱丽叶·勒维(Juliette Lévy)采用了苏珊娜·塔尔博的专业身份。1926年,她以这个名字拍摄了时尚杂志《L’Officiel》的封面,同年还在其巴黎公寓里接受了《Harper’s Bazar》(注,于1929年11月更名为《Harper’s Bazaar》)的拍摄,该公寓于1919年至1922年由格雷精心翻新,配有精美的漆墙板和家具。塔夏尔和勒维还分享了对非洲艺术品的喜爱——这种品味可能是由杜赛激发的——并且两人都收藏了“Bibendum”扶手椅——这是非常前卫的精致品味的体现。
状况报告
整体状况非常良好。内衬的涂层是原始的,呈现出轻微的蜘蛛网状细微裂纹,以及轻微的表面污垢,偶尔散布着一些污渍,与材料的自然老化、干燥和正常使用一致。内衬有一些磨损区域,特别是扶手上部前端和座位前沿。表面有一些褪色区域,尤其是座位,颜色稍微浅一些。内衬上有几处稳定的、偶发的细微撕裂和轻微擦伤,其中一些似乎在某个时期曾经接受过专业修复。金属底座在1994年进行了更换,方式与原始一致,呈现出轻微的表面划痕,零星的小凹痕,金属上轻微氧化和点蚀的痕迹,与年代和使用相一致。这是二十世纪的设计标志。